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  • 航空
在航空航天行业,我们根据标准或定制规范,专门生产机身和机翼结构件所用的铝压延板和板材。

航天工业正在努力建造新型飞机来满足航空旅客数量不断增长的需求,并将老化、效率低下的飞机替换为更新、燃料效率更优秀的机型。 铝合金能够提供极高的强度重量比、能源效率,且对极端温度的耐受性高,这些特点使其成为制造飞机的理想材料。 铝合金还可以进行循环利用,因而对于追求可持续发展计划的各个制造商而言,是绝佳的选择。

产品

我们推出了一种新型低密度合金,此项技术标志着航天工业铝合金技术的大幅提升。  这种新型合金所带来的重量减轻可以转化为更高的燃料效率,同时减少航天工业的运营成本。

我们使用世界上最先进的热轧和冷轧机,用各种标准合金和客户指定的合金生产许多不同的板材。  凭借 160 英寸(4.064 米)的热轧机和 148 英寸(3.760 米)的冷轧机,我们可以生产非常宽和超厚的板材,无论是热处理还是非热处理。 高品质铝板能够满足最苛刻的标准,以及许多个性化的客户规格。

载量

我们为航空航天工业服务了 30 逾年,并且不断扩大我们的产能,以更好地服务于我们的客户。  9德国科布伦茨工厂跻身全世界最重要的航空铝板工厂之列,拥有技术领先的研发团队,可与客户共同合作,为市场提供全新的解决方案。  科布伦茨工厂还为公司设于中国镇江的世界级轧钢厂构筑未来发展蓝图,该工厂从 2014 年开始为航天工业提供服务。

我们位于镇江的新压延工厂旨在满足本地区和全球航空航天和商用板材客户对技术先进铝板产品快速增长的需求。  这家先进的工厂是世界上为数不多的几家工厂之一,能够为航空航天和各种快速增长的全球行业的领先制造商生产最先进的增值铝材。

创新

我们设于德国科布伦茨和中国镇江的技术创新中心重点着眼于航天工业,并已开发出多项创新技术,其中包括用于结构板用途的高强度合金,以及用于减轻机身板重量的铝镁钪合金材料,这些技术还推动了新型连接和成型技术的发展。 我们的德国亚琛创新中心采用先进的研究和建模技术,支持客户的流程改进工作,帮助他们实现设计、开发和制造目标。

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