重新思考汽车轻量化经济学 

诺贝丽斯与 Sourced Economics 合作，在社会科学研究网 (SSRN) 上发布了一份关于用铝材减轻汽车重量的研究报告。诺贝丽斯的全球汽车技术总监 Mario Greco 以及全球汽车可持续发展和商业卓越高级经理 Kashif Solaija 与 Sourced Economics 首席执行官 John Frechette 和研究主管徐一飞合作开展了严谨的调查，最终撰写了有关汽车轻量化经济学的重要学术和科学文献。

该研究报告描述了现行生命周期评估 (LCA)（这些评估主要预测与车辆材料或设计变更相关的特定生命周期成本）的特征，并回顾了一些具有代表性的示例。该报告旨在引入一个更完善的框架来分析这些决策，强调不仅要对基于成本的考虑因素进行量化，还要对诸如车辆性能改善等基于价值的考虑因素进行量化。

该报告最后在结论中呼吁对汽车产品规划进行范式转变，重点是更好地分析和改善客户体验。这一转变将借助有关客户偏好和需求的新数据和迅速涌现的数据来实现。

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如有任何疑问，请联系 Kashif Solaija。